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정치

강원 영동지방이 은근 개발 성향이 있는 듯

오치아이다카유키 오치아이다카유키 86

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이제 민주당 후보도 차기 민주당 정권도 오색케이블카 개발하는 건 막지 않았으면 좋겠다고 생각하는 비중이 많은 듯
물론 속초, 고성, 양양 거주 50대 분들은 개발하면서 이권 챙기는 걸 처벌하는 걸 비판하겠다는 입장까진 아님
그건 60대 중반 이상 분들이 주로 그러는 거고,
60대 초반은 개발하면서 이권을 한쪽에 쏠리게 하는 건 반대하는 사람 꽤 있긴 할 거임

20~40대는 수도권처럼 친환경주의자 성향으로 거부하는 비중이 제법 되지만 문제는 20~30대는 그 친환경파가 해당 도시 사람이 아니라 단순 연고지임

그분들도 단순 부모님이 사는 곳으로 생각하는 사람 엄청 많고

속초 현안엔 관심 없어 보임

미래에 진짜 돌아올 사람 몇 명을 제외하면 결국 개발파가 이길 수밖에 없는 구조

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속초는 2018년에 갔는데도 꽤 고층 아파트가 그 바다 등지고 서 있는데
사실 속초가 거기 거주보단 수도권 부유층 별장처럼 사놓는데라 개발하고 나름 거기서 돈써주는게 이득일거에요. 워낙 도시도 외진데라 크게 발전하기도 어려우니... 조금만 올라가면 고성일 정도(심지어 고성군 넘어서 봉포까지도 개발하던데)
23.10.29. 01:46
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스오모모코
그렇긴 함 그거 덕분에 주말 한정 20만 도시 아우라니까..
23.10.29. 02:04
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사실 강원 영동지방 뿐 아니라 한국의 모든 지역들이 다 그런식이죠. 특히 BYC같이 소외된 지역들은 어차피 먹거리라고 해봐야 부동산 개발해서 이득챙기는거나 관광수입말곤 산업발전 이런걸 기대하기 힘드니까요
23.10.29. 11:23
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