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철도)공항철도 역사 요약

현종수 현종수 70

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1단계: 인천공항<->김포공항이 끝이라 파리 날리고 심지어 직통열차에 야동까지 찍을정도(실제로 있었던 일. 지금은 직통열차도 수요가 많고 보안강화에 CCTV까지 있어서 이런짓 못함), 이시기에 적자로 인해 코레일에 매각되여 코레일공항철도가 되었음(현재 재민영화됨).

 

2단계: 인천공항<->서울역 전 구간 개통 폭증+수도권 요금 편입(내륙구간 한정)+광역버스 파업으로 인한 수요 급증

 

3단계~현재: 2터미널까지 연장되면서 한층 더 편리해짐+인천2호선을 통한 검단신도시 수요급증으로 떡상
코로나19 사태로 잠시 침체기에 빠졌으나 사태 종식후 수요가 더 급증해버려 감당이 안될정도. 증차분 겸 150km/h 증속분이 올해부터 도입될 예정.

 

미래:9호선과의 직결까지 예정되있음.
기존 차량들 싸그리 대차해서 최대 150km/h로 달릴예정.
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