GTX와 지방 광역철도를 대하는 언론의 양면성

지방에 짓는 철도는 예타도 통과 못한다면서 온갖 저주를 퍼붓더니
정작 GTX DEF 선 발표는 따져보지도 않고 띄워주기에 급급합니다 참

강남 가는 A, C, D선이야 예타 쉽게쉽게 통과하지만 B선은 용산-망우 2복선 겨우 끼워넣어서 통과했고

E선과 F선은 경전철로 지어도 예타 통과할까 말까 한 노선인데 그런건 신경 안쓰죠.

생각할수록 수도권 규제 풀어버린 김문수와 이명박이 자신들의 인기에 급급해 망국의 물꼬를 튼 느낌입니다.